Grad Kruševac je bio domaćin finalnog seminara i dijaloga u okviru projekta „Serbia Knowledge Sharing Program“, koji zajednički sprovode Vlada Republike Srbije, Ministarstvo nauke, tehnološkog razvoja i inovacija i Institut za razvoj iz Južne Koreje.
Pre početka događaja, gradonačelnik Grada Kruševca Ivan Manojlović je sa pomoćnicom Anom Prvanov primio delegaciju iz Južne Koreje i savetnika u Ministarstvu nauke, tehnološkog razvoja i inovacija Zorana Tomića. Gradonačelnik se ovom prilikom zahvalio Institutu za razvoj iz Južne Koreje i Ministarstvu nauke, tehnološkog razvoja i inovacija na organizaciji seminara u Kruševcu na kome će biti predstavljene i razmatrane teme unapređenja pametnog autobuskog sistema, sistema pametnog parkiranja i usluga prevoza prilagođenih potražnji, uz prezentaciju stručnjaka i diskusiju učesnika.
Učesnik na projektu Han Hun je naglasio da u Južnoj Koreji imaju mnogo razvijenih tehnologija veštačke inteligencije koje se primenjuju u javnom prevozu i sektoru transporta i naglasio:
„Kruševac je grad koji ima mogućnosti za unapređenje u javnom prevozu implementacijom automatskog plaćanja karata, za optimizaciju i racionalizaciju korišćenja javnog prevoza, kao i dinamičko usklađivanje termina dolaska autobusa. Takođe se kroz primenu veštačke inteligencije može unaprediti parkiranje kroz instaliranje „AI“ kamera na parkiralištima, kako bi se obavestili vozači o slobodnim parking mestima u realnom vremenu. Problem kod autobuskog prevoza je i vreme čekanja, što bi se rešilo posebnim sistemom koji smo implementirali u Mađarskoj, jer je to dinamički sistem kojim se kroz aplikaciju šalje informacija o učestalosti i rutama“.
Zoran Tomić, savetnik u Ministarstvu nauke, tehnološkog razvoja i inovacija se takođe obratio prisutnima:
„Prva tema kojom ćemo se baviti jeste gradski saobraćaj gde želimo da uvedemo novi sistem upravljanja saobraćajem koji ćemo učiniti efikasnijim, kao i dobijanjem mnogo preciznijih podataka o broju putnika koji na nekoj stanici ulaze i izlaze, i kada autobus stiže i kada kreće sa te stanice, s ciljem unapređenja efikasnosti, s obzirom da Kruševac ima javno-privatno partnerstvo sa Jugoprevozom. Druga tačka su parking sistemi, a treća tačka se odnosi na dinamične rute.“
Podsetio je i da se u Kruševcu otvara Regionalni industrijsko-tehnološki park, i da je ideja da se uvede jedna dinamična ruta koja bi u određenom delu dana bila fiksna, a nakon toga bi funkcionisala u zavisnosti od potreba korisnika. „I naredna faza projekta bi bila uvođenje autonomnog vozila, odnosno, vozila koje će prevoziti putnike bez vozača. I to je način kako želimo da savremene tehnologije dođu u Srbiju, da ih, zapravo, testiramo u Kruševcu, a da onda drugi gradovi u Srbiji to implementiraju.“
Ovaj događaj je bio prilika za razmenu znanja i iskustava, kao i za razgovor o savremenim rešenjima koja mogu doprineti razvoju efikasnijeg i održivijeg sistema gradskog prevoza i parking prostora.
Skupu su prisustvovali i predstavnici NALED- a, Agencije za bezbednost saobraćaja, predstavnici Niša, Vranja, Novog Pazara, Kraljeva, Vrnjačke Banje, Blaca, Brusa, predstavnici Rasinskog upravnog okruga, kao i predstavnici kruševačkih preduzeća i ustanova.
