Kruševac centar

Izgradnja moderne piste na Aerodromu “Rosulje” u Kruševcu

Izgradnja moderne piste na Aerodromu “Rosulje” u Kruševcu

28. juna 2021.

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u Vladi Republike Srbije Tomislav Momirović simbolično je danas označio početak radova na izgradnji poletno-sletne staze, signalizacije, rulnih staza i pratećih objekata na Aerodromu „Rosulje“ u Kruševcu.

Novi aerodrom imaće jednu poletno-sletnu stazu.  Ugovorom je obuhvaćena izrada projekta prve faze poletno -sletne staze dužine 820 metara i širine 23 metara, njene osnovne staze dužine 940 metara i širine 140 metara i sistema odvodnjavanja, tako da omogući kasnije projektovanje produženja PSS na ukupno planiranih 1225 metara, osnovne staze i sistema odvodnjavanja kao i nove platforme, rulnih staza i pratećih objekata.

Izgradnjom aerodroma i izmeštanjem sa postojeće lokacije rešavamo pitanje aerodroma u blizini Kruševca, dok je sa druge strane veća vrednost za ovaj grad i ceo region to što uklanjanjem starog aerodroma oslobađamo vrlo atraktivno zemljište u industrijskoj zoni za dolazak novih kompanija, rekao je on.

Prema njegovim rečima, lokacija starog aerodroma nije bila povoljna za razvoj industrijske zone u Kruševcu.

Sada, kako je predočio, dobijamo dodatno zemljište za izgradnju novih fabrika, dok ćemo izgradnjom novog aerodroma “Rosulje” omogućiti brži pristup domaćim i stranim investitorima i njihovim kompanijama koje su otvorili u rasinskoj regiji.

Projekat razvoja ovog aerodroma, kao i drugih aerodroma širom Srbije, pokazuje ispravnost politike Vlade da se posebna pažnja posveti ulaganju u manje aerodorome, koji će omogućiti ubrzani razvoj avio-saobraćaja u zemlji, naveo je ministar.

Momirović je obišao i radove na Moravskom koridoru, koji se, kako je istakao, odvijaju odličnom dinamikom, pri čemu je eksproprijacija zemljišta u toku i teče bez zastoja duž cele trase.

Na sektorima jedan i tri procenat eksproprijacije je 100 odsto, dok je na sektoru dva eksproprisano 90 odsto zemljišta, precizirao je Momirović i dodao da ćemo ovim najsavremenijim auto-putem koji se gradi u ovom delu Evrope uspeti da spojimo auto-put Beograd–Niš sa auto-putem „Miloš Veliki“, odnosno istok i zapad Srbije.

Ministar je danas, u sklopu posete Kruševcu, zajedno sa direktorom „Koridora Srbije“ Aleksandrom Antićem obišao gradilište mosta na Zapadnoj Moravi.

On je izrazio nadu da će auto-put od Pojata do Kruševca, kao deo Moravskog koridora koji će povezati međunarodne koridore 10 i 11, biti završen najkasnije za godinu dana.

Prema njegovim rečima, na trasi od Pojata do Kruševca sada je angažovano 1.650 ljudi, od čega je u intenzivnim radovima 1.500 radnika i približno 600 jedinica mehanizacije.

Momirović je predočio da se na 27 kilometara do Kruševca radi na 51 tački i gradi osam mostova, navodeći da je cilj da sledeće godine u ovo vreme bude 3.500 radnika na trasi ovog koridora.

Za Moravski koridor je do sada eksproprisano približno 2.000 hektara i ostalo je još pet odsto, objasnio je on i dodao da će ovaj auto-put spojiti Niš, Kruševac, Čačak i Užice, a omogućiti da se iz Bugarske stigne brže do BiH.

Ministar je ocenio da će koridor održati Srbiju kao čvor Balkana, a omogućiće da plate na trasi koridora porastu najmanje za četvrtinu u narednim godinama.

Antić je preneo da je zadovoljan dinimikom radova, koji se odvijaju u sladu sa planovima, i potvrdio da će u narednih godinu dana u potpunosti biti završen auto-put od Pojata do Kruševca.

On je dodao da je posebno značajno iskustvo saradnje sa američko-turskim izvođačem konzorcijumom „Behtel–Enka“, navodeći da su približno 90 odsto podizvođača domaće kompanije, dok su 57 odsto radnika naši državljani.


Scroll Skip to content