Kruševac Slobodište

Ministar Momirović obišao Moravski koridor

Ministar Momirović obišao Moravski koridor

24. februara 2022.

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović i direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić, danas su zajedno sa gradonačelnikom Jasminom Palurović obišli trasu i potporni zid na deonici auto puta od Pojata do Kruševca, u sklopu Moravskog koridora. Prisustvovali su i predstavnici kompanije „Behtel Enka“.  Radovi na najvećem gradilištu u Srbiji se odvijaju prema planiranoj dinamici, zaključeno je nakon obilaska.

Gradonačelnik Jasmina Palurović je izrazila zadovoljstvo činjenicom da će Kruševac biti prvi grad koji će biti povezan novom trasom u dužini od 27,8 km. (Pojate – Kruševac) sa auto putem koji uvezuje centralne delove Srbije sa dva najvažnija putna pravca,  Koridorima 10 i 11. To će obezbediti brže i funkcionalnije odvijanje saobraćaja između Pojata i Čačka, Ćićevca, Stalaća, Kruševca, Trstenika, Vrnjačke Banje, Kraljeva. Gradonačelnica je napomenula i da radovi nisu prekidani ni tokom zimskog perioda.

Direktor Moravskog koridora Aleksandar Antić je rekao da očekuje da će se u naredna dva meseca završiti svi zemljani radovi, a na potezu od Pojata do Makrešana i svi objekti  i time u potpunosti povezati trasa. On je istakao i dobru saradnju Vlade, ministarstva, Koridora Srbije, Grada Kruševca, kao i izvođača radova, kompanije „Behtel Enka“. Takođe, najavio je i završetak deonice Kraljevo – Čačak 2023., a završetak celokupnog auto puta 2024. godine.

Ministar Momirović je istakao da je ponosan na sve što je urađeno i tom prilikom se zahvalio izvođačima radova, kao i svim partnerima u projektu. „Ovo je auto put najviših standarda u zemlji, najmoderniji u Jugoistočnoj Evropi i najširi auto put. Njegovom izgradnjom podižemo standarde gradnje i poboljšavamo kvalitet putne infrastrukture. Ukupna dužina novog digitalnog auto puta iznosiće 112 km“.

Trenutno je na gradilištu angažovano preko 2500 radnika i blizu hiljadu jedinica mehanizacije, a prema proceni direktora Koridora Antića, u špicu građevinske sezone, broj radnika premašiće 3000.


Scroll Skip to content